Agenda - Facultad de Economía y Empresa

Marzo

Calendario
lunes	martes	miércoles	jueves	viernes	sábado	domingo
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Actividades

Lunes, 13 Mayo 2024

Dia · Setmana

14:45

Presentación Tasso Adamopoulos

Divulgación

Descripción:

El próximo 13 de mayo a las 14:45 h, tendrá lugar la presentación de Tasso Adamopoulos (York University) al IAE Seminar Room.

Fecha: Lunes 13, Mayo de 2024 - 14:45h

Fecha final: Lunes 13, Mayo de 2024 - 15:45h

Añadir a mi calendario 2024-05-13 14:45:00 2024-05-13 15:45:00 Europe/Madrid Presentación Tasso Adamopoulos El próximo 13 de mayo a las 14:45 h, tendrá lugar la presentación de Tasso Adamopoulos (York University) al IAE Seminar Room.

Miércoles, 15 Mayo, 2024

09:00

Pensar históricamente las crisis nacionales y territoriales en España

Divulgación

Descripción:

Nos complace informarles de la celebración de los Encuentros Pensar históricamente las crisis nacionales y territoriales en España. Coorganizadas por nuestro centro y la Escuela Europea de Humanidades, forman parte del proyecto de investigación Estado y dinámicas nacionales en España (1931-1978), del que son investigadores principales nuestros compañeros Xavier Domènech y Francesc Vilanova.

Tendrán lugar los días 15 y 16 de mayo en el Palau Macaya (Paseo de San Juan 108, Barcelona).

Importante sobre inscripciones:

-NO será válido para la inscripción un correo en nuestro centro; es imprescindible seguir las instrucciones a las que accederá pulsando el botón "INSCRÍBETE AQUÍ".

-Las plazas son limitadas; se recomienda formalizar en breve la inscripción.

Para más información puede consultar la web.

Fecha: Miércoles 15, Mayo de 2024 - 09:00h

Fecha final: Jueves 16, Mayo de 2024 - 17:00h

Añadir a mi calendario 2024-05-15 09:00:00 2024-05-16 17:00:00 Europe/Madrid Pensar históricamente las crisis nacionales y territoriales en España Nos complace informarles de la celebración de los Encuentros Pensar históricamente las crisis nacionales y territoriales en España. Coorganizadas por nuestro centro y la Escuela Europea de Humanidades, forman parte del proyecto de investigación Estado y dinámicas nacionales en España (1931-1978), del que son investigadores principales nuestros compañeros Xavier Domènech y Francesc Vilanova. Tendrán lugar los días 15 y 16 de mayo en el Palau Macaya (Paseo de San Juan 108, Barcelona). Importante sobre inscripciones: -NO será válido para la inscripción un correo en nuestro centro; es imprescindible seguir las instrucciones a las que accederá pulsando el botón "INSCRÍBETE AQUÍ". -Las plazas son limitadas; se recomienda formalizar en breve la inscripción. Para más información puede consultar la web.

13:30

Presentación Bastien Bernon

Divulgación

Descripción:

El próximo 15 de mayo a las 13:30h, tendrá lugar la presentación "A Theory of Equality and Growth" de Bastien Bernon en la sala de seminario B3-123-A.

Sus intereses de investigación incluyen crecimiento económico, desigualdad de ingresos, redes de producción, cambios tecnológicos, mercados laborales y política óptima.

Fecha: Miércoles 15, Mayo de 2024 - 13:30h

Fecha final: Miércoles 15, Mayo de 2024 - 14:30h

Añadir a mi calendario 2024-05-15 13:30:00 2024-05-15 14:30:00 Europe/Madrid Presentación Bastien Bernon El próximo 15 de mayo a las 13:30h, tendrá lugar la presentación "A Theory of Equality and Growth" de Bastien Bernon en la sala de seminario B3-123-A. Sus intereses de investigación incluyen crecimiento económico, desigualdad de ingresos, redes de producción, cambios tecnológicos, mercados laborales y política óptima.

Jueves, 16 Mayo, 2024

14:20

Presentación Eva Perez

Divulgación

Descripción:

El próximo 16 de mayo a las 14:20h, tendrá lugar la presentación “Information in Asset Markets” de Eva Perez en la sala de seminario B3-123-C

Fecha: Jueves 16, Mayo de 2024 - 14:20h

Fecha final: Jueves 16, Mayo de 2024 - 15:20h

Añadir a mi calendario 2024-05-16 14:20:00 2024-05-16 15:20:00 Europe/Madrid Presentación Eva Perez El próximo 16 de mayo a las 14:20h, tendrá lugar la presentación “Information in Asset Markets” de Eva Perez en la sala de seminario B3-123-C

15:00

Presentación Flavio Porta

Divulgación

Descripción:

Presentación Flavio Porta, a las 15:00 en la Sala de Grados - Facultad de Economía y Empresa. Flavio es profesor adjunto en la Universidad de Bérgamo y trabaja en diversos temas, como la organización industrial y la economía del transporte y el turismo. Puede encontrar más información visitando su página web personal.

El título de su charla es: "Connectividad aérea y emisiones de CO2 de EE.UU. y China post-COVID: conocimientos a partir de un modelo estructural"

Resumen: La recuperación de la conectividad del transporte aéreo después de la pandemia de la COVID-19 ha sido muy heterogénea. Por ejemplo, en agosto de 2023, el número de vuelos directos entre EE. UU. y China era sólo el 6% de los niveles previos a la pandemia, significativamente inferiores a las tasas de recuperación de otras rutas internacionales. Esta reducción ha supuesto un aumento de los precios y una mayor dependencia de los vuelos de conexión, lo que se ha traducido en tiempos de viaje más largos y emisiones de CO2 más elevadas. Para analizar el impacto de estos cambios, se ha desarrollado un modelo estructural (BLP) para evaluar las implicaciones para el bienestar y las emisiones de CO2 derivadas de estas restricciones de suministro. Nuestros resultados sugieren que restablecer los vuelos directos entre EE.UU. y China a los niveles previos a la pandemia podría aumentar el tráfico de pasajeros en un 571% (correspondiente a un aumento del 12% respecto a la media anterior a la pandemia), reducir los precios un 59%, aumentar el excedente del consumidor, mejorar los beneficios de las compañías aéreas americanas y chinas y reducir las emisiones de CO2 por pasajero en un 18%. A pesar de estos beneficios, las emisiones totales de CO2 han disminuido a causa de la reducción de los vuelos. Proponemos un segundo escenario contrafactual en el que la propia reducción de CO2 no se consigue reduciendo los vuelos, sino compensando las emisiones a la tasa CORSIA más alta de 32 dólares por tonelada. Este enfoque podría mantener los niveles de vuelos previos a la pandemia y aumentar tanto el excedente del consumidor como los beneficios de las compañías aéreas en más de 30 millones de dólares cada uno, consiguiendo los objetivos ambientales sin reducir el servicio.

Fecha: Jueves 16, Mayo de 2024 - 15:00h

Fecha final: Jueves 16, Mayo de 2024 - 16:00h

Añadir a mi calendario 2024-05-16 15:00:00 2024-05-16 16:00:00 Europe/Madrid Presentación Flavio Porta Presentación Flavio Porta, a las 15:00 en la Sala de Grados - Facultad de Economía y Empresa. Flavio es profesor adjunto en la Universidad de Bérgamo y trabaja en diversos temas, como la organización industrial y la economía del transporte y el turismo. Puede encontrar más información visitando su página web personal. El título de su charla es: "Connectividad aérea y emisiones de CO2 de EE.UU. y China post-COVID: conocimientos a partir de un modelo estructural" Resumen: La recuperación de la conectividad del transporte aéreo después de la pandemia de la COVID-19 ha sido muy heterogénea. Por ejemplo, en agosto de 2023, el número de vuelos directos entre EE. UU. y China era sólo el 6% de los niveles previos a la pandemia, significativamente inferiores a las tasas de recuperación de otras rutas internacionales. Esta reducción ha supuesto un aumento de los precios y una mayor dependencia de los vuelos de conexión, lo que se ha traducido en tiempos de viaje más largos y emisiones de CO2 más elevadas. Para analizar el impacto de estos cambios, se ha desarrollado un modelo estructural (BLP) para evaluar las implicaciones para el bienestar y las emisiones de CO2 derivadas de estas restricciones de suministro. Nuestros resultados sugieren que restablecer los vuelos directos entre EE.UU. y China a los niveles previos a la pandemia podría aumentar el tráfico de pasajeros en un 571% (correspondiente a un aumento del 12% respecto a la media anterior a la pandemia), reducir los precios un 59%, aumentar el excedente del consumidor, mejorar los beneficios de las compañías aéreas americanas y chinas y reducir las emisiones de CO2 por pasajero en un 18%. A pesar de estos beneficios, las emisiones totales de CO2 han disminuido a causa de la reducción de los vuelos. Proponemos un segundo escenario contrafactual en el que la propia reducción de CO2 no se consigue reduciendo los vuelos, sino compensando las emisiones a la tasa CORSIA más alta de 32 dólares por tonelada. Este enfoque podría mantener los niveles de vuelos previos a la pandemia y aumentar tanto el excedente del consumidor como los beneficios de las compañías aéreas en más de 30 millones de dólares cada uno, consiguiendo los objetivos ambientales sin reducir el servicio.

Viernes, 17 Mayo, 2024

14:45

Presentación Samuel Bazzi

Divulgación

Descripción:

El próximo 17 de mayo a las 14:45h, tendrá lugar la presentación de Samuel Bazzi (UCSD) al IAE Seminar Room.

Samuel es profesor de economía en la Escuela de Política y Estrategia Global y en el Departamento de Economía de la Universidad de California en San Diego (UCSD). También es coeditor de la revista Journal of Development Economics.

Su trabajo reciente explora el proceso de construcción nacional en sociedades diversas, la migración y el cambio cultural, y la economía política de la religión. Tiene un interés particular en cómo los individuos y los estados se adaptan a los retos de la diversidad, con trabajos complementarios en los Estados Unidos e Indonesia.

Fecha: Viernes 17, Mayo de 2024 - 14:45h

Fecha final: Viernes 17, Mayo de 2024 - 15:45h

Añadir a mi calendario 2024-05-17 14:45:00 2024-05-17 15:45:00 Europe/Madrid Presentación Samuel Bazzi El próximo 17 de mayo a las 14:45h, tendrá lugar la presentación de Samuel Bazzi (UCSD) al IAE Seminar Room. Samuel es profesor de economía en la Escuela de Política y Estrategia Global y en el Departamento de Economía de la Universidad de California en San Diego (UCSD). También es coeditor de la revista Journal of Development Economics. Su trabajo reciente explora el proceso de construcción nacional en sociedades diversas, la migración y el cambio cultural, y la economía política de la religión. Tiene un interés particular en cómo los individuos y los estados se adaptan a los retos de la diversidad, con trabajos complementarios en los Estados Unidos e Indonesia.