"Quien elige estos ciclos está apostando por un futuro profesional con recorrido."
Entrevistamos a Albert Beltran, profesor de los Ciclos Formativos de Grado Superior en Comercio Internacional, Vocational Training y Transporte y Logística en el Centro de Formación Profesional Fundación UAB.
28/01/2026
El docente nos explica por qué la logística es uno de los sectores con más salidas profesionales y cómo una formación práctica, internacional y con calidad universitaria prepara al alumnado para incorporarse al mercado laboral desde el primer día.
1. ¿Por qué el sector de la logística y el transporte es hoy uno de los ámbitos con mayor proyección profesional?
Toda la economía depende del sector del transporte y la logística. Cuando hablamos de globalización económica, integración de mercado o comercio internacional, también se referimos a cómo aprovisionarnos, almacenar y transportar las mercancías en todo el mundo. Sin estas cuestiones, no existiría el comercio internacional tal y como lo conocemos hoy en día.
2. ¿Cómo ha cambiado la logística a causa de la globalización y el e-commerce, y qué evolución se prevé en los próximos años?
Hoy en día, consumidores y empresas piden todo tipo de producto durante todo el año, rápidamente y con precios ajustados. Esto sólo es posible gracias al transporte y la logística. Se ha establecido todo un sistema de aprovisionamiento que permite elegir proveedores, almacenar mercancías, gestionar aduanas y transportar productos desde su origen hasta su destino final en el menor tiempo posible. Todo este engranaje es lo que hace posible el comercio internacional tal y como lo conocemos hoy.
3. Los Ciclos Formativos de Grado Superior en Comercio Internacional (en catalán e inglés) y Transporte y Logística del Centro de Formación Profesional ofrecen prácticas profesionales, certificaciones oficiales, conocimiento de lenguas extranjeras y el programa Fórmate en el Puerto. ¿Cómo crees que este enfoque práctico e internacional ayuda a los estudiantes a adaptarse a las exigencias del sector y del mundo laboral actual?
Es una formación muy específica del sector. La logística exige unos conocimientos técnicos muy determinados, que sólo pueden adquirirse en un ciclo formativo de estas características. Estamos formando a los futuros profesionales para desarrollar este tipo de actividades en unas empresas muy concretas. De hecho, las prácticas se realizan ya en estas empresas, y cuando el alumnado llega, ya sabe qué debe hacer y qué se espera de él, ya está informado de cuál es la actividad de la compañía. Lo habitual es que la empresa contrate al alumno cuando se acaben las prácticas, y ya sea su puesto de trabajo. Éste es el enfoque de nuestros ciclos.
4. ¿Cuáles son los principales elementos que diferencian la formación del Centro de Formación Profesional Fundación UAB respecto a otros centros de Europa?
Uno de los rasgos que más identifica al Centro de Formación Profesional Fundació UAB es la importancia que damos a los idiomas. Somos el único centro de formación profesional en el que se imparte chino, además de profundizar con el francés y el inglés. El profesorado es de calidad universitaria y la mayoría son profesionales que trabajan directamente en el sector del Comercio Internacional y el Transporte y Logística. Por tanto, los conocimientos que transmiten son muy técnicos y específicos, y ofrecen una formación más detallada que otros centros. Es el valor añadido que tenemos respecto a otras ofertas.
5. ¿Qué perfiles profesionales se piden más en el sector?
Los perfiles son variados porque el sector es muy amplio y se necesitan profesionales en todas las áreas. Existen empresas transitarias, que se dedican a gestionar la logística de empresas que están exportando mercancías. Existen empresas aduaneras y también de organización del transporte multimodal, que se especializan en los distintos sistemas de transporte. Por ejemplo, si un cliente que quiere llevar una mercancía de Barcelona a Osaka, en Japón, debe organizarse el transporte por carretera, la llegada al puerto, la gestión de aduanas, después estimar la mercancía en un barco, y, antes de ello, consolidar la mercancía con los contenedores. También existe el ámbito de gestión de almacenes, buscar proveedores. El alumno puede elegir si especializarse en un área específica de transporte, como el marítimo, o bien de gestión de aduanas o suministro. Las opciones son muy variadas.
6. En cuanto a las habilidades interpersonales y las competencias técnicas de los futuros profesionales, ¿cuáles crees clave para incorporarse al mercado laboral con éxito?
La dimensión comercial es muy importante. Tratar con clientes y conocerles muy bien: qué necesidades tienen y qué pueden ofrecer. También es necesario ser una persona expeditiva y proactiva, saber anticipar los problemas o las posibles situaciones que se puedan producir antes de que se produzcan, y saber trabajar en equipo.
En cuanto a las competencias técnicas, es necesario alcanzar conocimientos específicos sobre los diferentes tipos de documentos, cómo funciona el transporte de mercancías por tierra, mar y aire y conocer en profundidad cuáles son las características de cada transporte.
El Centro de Formación Profesional Fundació UAB trata estas dos vertientes. Por un lado, enseña los conocimientos técnicos, y, por otro, promueve que el alumno tenga iniciativa y sepa resolver problemas. Les planteamos casos prácticos y deben desarrollar todo el proceso hasta conseguir los resultados.
7. Nuestro centro también se basa en el aprendizaje experiencial, con formación práctica y visitas a empresas, simulaciones y estancias en el territorio. ¿Crees que aporta un plus diferencial a los estudiantes que se gradúan de los ciclos formativos de Comercio Internacional y Transporte y Logística?
Sin duda. Tenemos el programa Fórmate en el Puerto, que les permite conocer el Puerto de Barcelona en primera persona y desarrollar una serie de actividades prácticas. El proyecto final del Ciclo también es muy importante, porque se plantea un supuesto a los alumnos para que ellos lo defiendan ante un tribunal. Si hablamos de Transporte y Logística, sería un supuesto de cómo organizar un cargamento, por ejemplo, o buscar un proveedor. La idea es formarlos para que se conviertan en profesionales con esta dimensión práctica.
8. Hablemos ahora de nuestro territorio. Tenemos infraestructuras logísticas muy importantes como el Puerto de Barcelona o la conexión con el G7. ¿Estas infraestructuras contribuyen a que Cataluña pueda ser un hub logístico europeo?
España es el principal hub logístico de Europa. Los puertos españoles son los que mueven más contenedores de Europa, por encima de Francia y Alemania. Países Bajos tiene el puerto de Rotterdam, que es muy importante, Alemania tiene uno o dos muy importantes, pero España tiene muchos, y además, especializados en movimiento de mercancías.
España también cuenta con aeropuertos, como el de Aragón, enfocado en el transporte de mercancías, y una conexión ferroviaria con peso, con el corredor mediterráneo, para intentar que los barcos que llegan por el canal de Suez puedan desembarcar mercancías en el puerto de Algeciras, Valencia, etcétera, y directamente en tren lleguen las mercancías al resto de mercancías.
Cada vez existen más empresas que prestan servicios logísticos a otras empresas en España, es un sector en expansión.
9. ¿Qué consejo darías a un estudiante que se plantea estudiar un Ciclo Formativo de Grado Superior en Comercio Internacional o en Transporte y Logística?
Que se tire a la piscina, es una preparación muy práctica. Es un mundo muy apasionante que requiere también un esfuerzo intelectual y tener mucha iniciativa. Es un sector que tiene muchas oportunidades, porque el mercado está creciendo y existen tanto PYMES como empresas con larga trayectoria. En la mayoría de ellas, puedes desarrollar una carrera profesional a largo plazo y en la que los salarios son bastante competitivos.
En este sentido, les animaría a cursar nuestros ciclos formativos de grado superior sin duda alguna. Es una formación exigente pero con muchas recompensas. Quien apuesta por estos ciclos está apostando por un futuro profesional con recorrido.
