Vés al contingut principal
Universitat Autònoma de Barcelona
Departament de Sociologia

Defensa de tesi - Sander Junte

21 oct. 2026
Compartir a Bluesky Compartir a LinkedIn Compartir per WhatsApp Compartir per e-mail

The bumpy road to e-mobility: old and new challenges for automobile unionism

30102026_Defensa tesi Sander Junte

Aquesta tesi analitza els reptes que la transició cap al vehicle elèctric de bateria (BEV) planteja als sindicats de la indústria de l’automòbil, centrant-se en el canvi del Grup Volkswagen cap a un nou model productiu i el seu impacte en les relacions laborals a Alemanya Occidental i Espanya. Aquestes regions ocupen posicions diferents dins de la divisió europea del treball, amb Alemanya Occidental al nucli industrial i Espanya a la semiperifèria. Basat en treball de camp a Wolfsburg i en una combinació de fonts primàries i secundàries, l’estudi reconstrueix la trajectòria del Grup des de 1950 fins a 2024 i els reptes canviants als quals s’enfronten els sindicats.

La tesi integra tres perspectives complementàries sobre els sindicats en les xarxes globals de producció: la teoria dels models productius de GERPISA, els enfocaments de cadenes globals de valor i la teoria dels recursos de poder sindical. Sosté que la relocalització espacial i la modularització —enteses respectivament com a solucions espacials i tecnològiques a la rendibilitat i a la complexitat del producte— han afeblit el poder estructural dels sindicats i han afavorit la negociació concessiva, sense eliminar, però, la seva capacitat d’acció.

Empíricament, l’estudi mostra com, atesos els forts recursos institucionals d’IG Metall, el sindicat ha assegurat històricament la producció d’alt valor afegit a Alemanya Occidental, mentre que els sindicats espanyols han continuat depenent d’acords condicionats pel poder negociador alemany. Aquestes asimetries reprodueixen patrons de desenvolupament desigual a la xarxa de producció del Grup. Tanmateix, la caiguda de la rendibilitat i la creixent modularització en els vehicles elèctrics de bateria podrien facilitar la relocalització de la producció i debilitar els recursos estructurals. L’equilibri futur entre protecció institucional i pressions estructurals continua sent incert, especialment per als sindicats tant del nucli com de la semiperifèria.

Data: 30/10/26

Hora: 11:00h

Lloc: B3/012 Sala de graus Facultat d'Economía i Empresa

Dins de: