Agenda

Descripció:

El pròxim 10 de maig a les 18:00h, tindrà lloc la presentació del llibre al Museu Memorial de l’Exili (MUME)

Ubicació: Museu Memorial de l¿Exili (MUME)

Data: Divendres 10, Maig de 2024 - 18:00h

Data fi: Divendres 10, Maig de 2024 - 20:00h

Descripció:

El pròxim 13 de maig a les 14:45 h, tindrà lloc la presentació de Tasso Adamopoulos (York University) a l'IAE Seminar Room.

Ubicació: IAE Seminar Room

Data: Dilluns 13, Maig de 2024 - 14:45h

Data fi: Dilluns 13, Maig de 2024 - 15:45h

Descripció:

Ens plau informar-vos de la celebració de les Trobades Pensar històricament les crisis nacionals i territorials a Espanya. Coorganitzades pel nostre centre i l'Escola Europea d'Humanitats, formen part del projecte de recerca Estat i dinàmiques nacionals a Espanya (1931-1978), del qual són investigadors principals els nostres companys Xavier Domènech i Francesc Vilanova. 

Tindran lloc els dies 15 i 16 de maig al Palau Macaya (Passeig de Sant Joan 108, Barcelona).

Important sobre inscripcions:

-NO serà vàlid per a la inscripció un correu al nostre centre; és imprescindible seguir les instruccions a les quals accedireu pitjant el botó "INSCRIU-T'HI AQUÍ".

-Les places són limitades; es recomana formalitzar aviat la inscripció.

Per a més informació podeu consultar la web.

Ubicació: Passeig de Sant Joan 108, Barcelona

Data: Dimecres 15, Maig de 2024 - 09:00h

Data fi: Dijous 16, Maig de 2024 - 17:00h

Descripció:

El pròxim 15 de maig a les 13:30h, tindrà lloc la presentació  “A Theory of Equality and Growth” de Bastien Bernon a la sala de seminari B3-123-A.

Els seus interessos de recerca inclouen el creixement econòmic, la desigualtat d'ingressos, les xarxes de producció, els canvis tecnològics, els mercats laborals i la política òptima.

Ubicació: sala de seminari B3-123-A

Data: Dimecres 15, Maig de 2024 - 13:30h

Data fi: Dimecres 15, Maig de 2024 - 14:30h

Descripció:

El pròxim 16 de maig a les 14:20h, tindrà lloc la presentació “Information in Asset Markets” d’Eva Perez a la sala de seminari B3-123-C

Ubicació: Sala de Seminari B3-123-C.

Data: Dijous 16, Maig de 2024 - 14:20h

Data fi: Dijous 16, Maig de 2024 - 15:20h

Descripció:

Presentació Flavio Porta, a les 15.00 a la Sala de Graus - Facultat d'Economia i Empresa. Flavio és professor adjunt a la Universitat de Bèrgam i treballa en diversos temes, com ara l'organització industrial i l'economia del transport i el turisme. Podeu trobar més informació visitant la seva pàgina web personal.

El títol de la seva xerrada és: "Connectivitat aèria i emissions de CO2 dels EUA i la Xina post-COVID: coneixements a partir d'un model estructural"

Resum: La recuperació de la connectivitat del transport aeri després de la pandèmia de la COVID-19 ha estat molt heterogènia. Per exemple, a l'agost del 2023, el nombre de vols directes entre els EUA i la Xina era només el 6% dels nivells previs a la pandèmia, significativament inferiors a les taxes de recuperació d'altres rutes internacionals. Aquesta reducció ha comportat un augment dels preus i una major dependència dels vols de connexió, el que s'ha traduït en temps de viatge més llargs i emissions de CO2 més elevades. Per analitzar l'impacte d'aquests canvis, hem desenvolupat un model estructural (BLP) per avaluar les implicacions per al benestar i les emissions de CO2 derivades d'aquestes restriccions de subministrament. Els nostres resultats suggereixen que restablir els vols directes entre els EUA i la Xina als nivells previs a la pandèmia podria augmentar el trànsit de passatgers en un 571% (corresponent a un augment del 12% respecte a la mitjana anterior a la pandèmia), reduir els preus un 59%, augmentar l'excedent del consumidor, millorar els beneficis de les companyies aèries americanes i xineses i reduir les emissions de CO2 per passatger en un 18%. Malgrat aquests beneficis, les emissions totals de CO2 han disminuït a causa de la reducció dels vols. Proposem un segon escenari contrafactual en què la mateixa reducció de CO2 no s'aconsegueix reduint els vols, sinó compensant les emissions a la taxa CORSIA més alta de 32 dòlars per tona. Aquest enfocament podria mantenir els nivells de vols previs a la pandèmia i augmentar tant l'excedent del consumidor com els beneficis de les companyies aèries en més de 30 milions de dòlars cadascun, aconseguint així els objectius ambientals sense reduir el servei.

Ubicació: Sala de Graus

Data: Dijous 16, Maig de 2024 - 15:00h

Data fi: Dijous 16, Maig de 2024 - 16:00h